Billån lønner seg (nesten) aldri – derfor bør du droppe ny bil
Bil er en kostnad, ikke en investering. Når du i tillegg lånefinansierer kjøpet, betaler du både for verditap og renter – måned etter måned. For de fleste husholdninger er det smartere å kjøpe en eldre, solid bruktbil kontant (eller med så lite lån som mulig), sette av et fast beløp til service/vedlikehold og beholde full kontroll på økonomien.
Hvorfor billån sjelden – eller aldri – lønner seg
- Verditapet er størst i starten: Nye biler faller raskt i verdi de første årene. Du betaler renter på en ting som synker i verdi.
- Renter spiser likviditet: Et lån binder opp tusenlapper hver måned som kunne gått til buffer, nedbetaling av dyr gjeld eller sparing.
- Høy totalpris: Lånekostnader + verditap + forsikring/avgifter gjør nybil med lån til en dyr pakke, ofte langt dyrere enn en eldre, driftssikker bil.
Nybil på lån vs. eldre bruktbil – slik slår regnestykket ut
Eksempel (for å illustrere prinsippet):
- Ny bil: 450 000 kr, nedbetalt over 5 år, ca. 6,5 % rente, vedlikehold 5 000 kr/år, 50 % verditap på 5 år.
- Eldre bruktbil: 120 000 kr kontant, vedlikehold 15 000 kr/år, 50 % verditap på 5 år.
| Kostnad (5 år) | Ny bil med lån | Eldre bruktbil kontant |
|---|---|---|
| Månedlig lånebetaling (estimert) | ca. 8 805 kr/mnd | 0 kr |
| Betalte renter totalt | ≈ 78 286 kr | 0 kr |
| Verditap | ≈ 225 000 kr | ≈ 60 000 kr |
| Vedlikehold/service | ≈ 25 000 kr | ≈ 75 000 kr |
| Total 5 år (ekskl. drivstoff/avgifter) | ≈ 328 286 kr | ≈ 135 000 kr |
| Forskjell | Ny bil med lån koster ca. 193 000 kr mer | |
Poenget: Selv om en eldre bil kan kreve mer vedlikehold, taper du som regel mye mindre totalt enn når du finansierer en ny bil. Og du slipper låneforpliktelser hver måned.
Verktøy: Beregn reell lånekostnad
Før du vurderer lån, beregn hva det koster deg i renter og termingebyrer over tid.
Bruk Billånskalkulator.no for å se månedskostnad, totalpris og hvordan rentenivå påvirker regnestykket.
- Test med lavere kjøpesum/eldre bil og se forskjellen.
- Legg inn realistisk rente og løpetid.
- Sammenlign med å sette av fast beløp til «bilfond» uten lån.
Bedre strategi: Kjøp brukt, bygg buffer, planlegg vedlikehold
- Kjøp en gjennomgått bruktbil kontant: Velg enkel, kjent teknologi uten dyre spesialdeler. Servicehistorikk er gull verdt.
- Sett av «bilfond» hver måned: F.eks. 1 000–2 000 kr til service, slitedeler og uforutsett. Det er din «månedskostnad» – ikke bankens.
- Hold bilen lengre: Jo lengre du kjører en nedbetalt bil, desto bedre blir totaløkonomien.
Sjekkliste før du kjøper eldre bil
- Kjente feil/svakheter for modell og årsmodell (forum, verksted, tilstandsrapport).
- Full servicehistorikk og dokumentasjon på kritiske bytter (registerreim/kjede, bremser, dempere, clutch/automatolje).
- Tilstandsrapport/EU-godkjenning nylig, samt test hos uavhengig verksted ved tvil.
- Enkel drivlinje og godt utvalg av rimelige deler.
Vanlige innvendinger – og korte svar
«Ny bil er tryggere og mer pålitelig»
Trygghet handler ofte mer om riktig vedlikehold og dekk enn om fabrikkny bil. En godt holdt bruktbil kan være svært sikker og driftssikker – til en brøkdel av prisen.
«Jeg trenger nybil-garantien»
Garantier koster – direkte eller indirekte. For de fleste vil lavere verditap + fravær av renter slå garantien økonomisk over tid.
«Renta er lav, da er lånet jo billig»
Selv moderate renter på et stort beløp blir dyrt over mange år, i tillegg til verditapet. Det er summen som avgjør.
Konklusjon
For folk flest er svaret enkelt: Dropp billånet og dropp nybil. Kjøp en eldre, driftssikker bil, legg en fast plan for vedlikehold – og behold pengene dine. Lån gir banken avkastning. Kontant bruktbil gir deg frihet.
